וווינונג רענאַוויישאַן איז אַ לאַנג און קאָמפּלעקס פּראָצעס. ספּעציעל אויב איר אויסן צו טאָן עס זיך. אָבער, אין דעם פאַל, איר וועט זיכער זיין זיכער פון די קוואַליטעט פון אַלע די אַרבעט געטאן און די רילייאַבילאַטי פון די פארזאמלט סטראַקטשערז. נאָך אַלע, אַנסקרופּיאַלאַס גאַסט טוערס קענען ניט אין קיין וועג גאַראַנטירן אַז ריפּערז וועט לעצטע איר לאַנג.
צוויי-מדרגה סוספּענדעד סילינגז פון דזשיפּסאַם ברעט קענען אויך זיין מאַסטערד דורך זיך, אויב איר וויסן אין שטייַגן וועגן די ריכטיק גאַנג פון אַרבעט און לאַגער אַרויף אַלץ איר דאַרפֿן. נאָר דאָס מיר האָבן צו העלפן איר.
פּרעפּאַראַטאָרי אַרבעט
איידער איר אָנהייבן צו ענדיקן דעם סופיט, איר דאַרפֿן צו ענדיקן מיט די ווענט. זיי דאַרפֿן צו זיין לעוואַלד, אויב נייטיק - וואָרמד. און בלויז ווען די ווענט זענען פאַרטיק, איר קענען כאַפּן דיין אויגן צו די סופיט.
| | |
פּונקט פּיינט זיי אָדער פּאַפּיר זיי - עס ס שיין נודנע. איך וואָלט ווי צו באַקענען עפּעס מער מאָדערן אין די ינלענדיש פּלאַן און ינטערעסטינגלי יקוויפּט די צימער. סוספּענדעד סילינגז פון דזשיפּסאַם קאַרדבאָרד מיט זייער אייגן הענט נאָר טרעפן אַלע די תאוות.
ווי אַ הערשן, אין אונדזער טאַפליע הייזער אַלע סילינגז האָבן פילע קראַקס אין די ערטער פון דזשוינץ פון די סופיט סלאַבז. און מיר אָנהייבן די צוגרייטונג פון די סופיט מיט די עמבעדדינג פון אַלע יגזיסטינג ירעגיאַלעראַטיז.
פּראָדוקציע פון אַ מאַלטי-מדרגה סוספּענדעד סופיט פון דזשיפּסאַם ברעט מיט אייגן הענט
מיר אָנהייבן דעם פּראָצעס פון אַסעמבאַלינג די פאַלש סופיט פון די ינסטאַלירונג פון די מעטאַל ראַם. עס איז אויף עס וועט זיין פאַסאַנד דרייוואַל. אין דעם בינע מיר דאַרפֿן צו האָבן די פאלגענדע:
- פירן פּראָפיל;
- סופיט פּראָפיל;
- דירעקט סאַספּענשאַנז;
- גאַלוואַנייזד זיך-טאַפּינג סקרוז;
- קרייַז-שייפּט בראַקאַץ;
- dowels;
- טייפּ געמאכט פון פּינע פּאַליעטאַלין (פֿאַר ינסאַליישאַן פון די ראַם פון ווענט און סופיט).
די באַלדיק פּראָצעס פון בנין אַ ראַם הייבט מיט די מאַרקינג און פאַסאַנינג פון די פירער מעטאַל פּראָפיל. מיר טאָן עס בייַ די הייך וואָס מיר ווילן צו געבן אונדזער סופיט.
| | |
בעת די ייַנמאָנטירונג פון די ראַם, טאָן אַלץ זייער אַקיעראַטלי און קוואַלאַטייטיוולי: זיך-קוטאָרס זענען פּלאַנטיד אין דאַואַלז, טאָן קליין דיסטאַנסאַז צווישן זיי. אין אַלגעמיין, טאָן ניט פאַרפּאָשעטערן עפּעס, ווייַל דעמאָלט עס קען פירן צו גרויס קאָנפליקט.
דער ווייַטער בינע וועט זיין די ינסערשאַן פון סופיט פּראָפילעס אין די גוידעס און זייער פיקסיר צו די סטעליע מיט די הילף פון שעדז און סקרוז. אויב נייטיק, עס איז מעגלעך אין דעם בינע צו ינסאַלייט די סופיט, למשל, מיט מינעראַל וואָל.
שטרעבן צו מאַכן דיסטאַנסאַז צווישן די סופיט פּראָפילעס אַזוי אַז די שיץ פון דרייוואַל זענען דערנאָך פאַסאַנד ווי אַ מינימום אין דרייַ ערטער - אויף די זייטן און אין די מיטל. דו זאלסט נישט מאַכן ומנייטיק דזשאַמפּערז צו ויסמייַדן וויטהינג די סטרוקטור.
און די לעצטע בינע וועט זיין פיקסיר די גקל. פֿאַר דעם, נוצן גאַלוואַנייזד זיך-טאַפּינג סקרוז וואָס וועט נישט לאָזן זשאַווער צו אַנטוויקלען און מאַכן מיעס רויט ספּאַץ נאָך אַ בשעת אויף דיין שיין סופיט. זייט זיכער צו לאָזן גאַפּס צווישן די שיץ פון דזשיפּסאַם ברעט (5-7 מם), אַזוי אַז ווען די טעמפּעראַטור טראפנס, זיי טאָן נישט "גיין באַבאַלז". אַזוי, מיר באַקומען אַ "ברידינג" סופיט, נישט דערשראָקן פון דיפאָרמאַטיאָנס.
און אין דער סוף פון דער אַרבעט, אַלע די סימז צווישן די שיץ זענען פּוטטיד.
אין די סוף מיט די הילף פון טינק פיללער, אָנפאַנגער און פאַרב, מיר געבן די סופיט אַ פאַרטיק קוק.
אין דעם בעל קלאַס מיר האָבן געהאלטן די פּראָדוצירן פון אַ פאַלש סופיט אין אַ פּשוט פאָרעם. אין פּרינציפּ, דאָס איז גענוג פֿאַר ביגינערז. פיגורעד סופלענדעד סילינגז פון דזשיפּסאַם קאַרדבאָרד קענען זיין אויך מאַסטערד, אָבער דעם ריקווייערז עטלעכע בקיעס.
דער הויפּט חילוק איז די דאַרפֿן צו שנייַדן די וואַנט פון די גיידינג פּראָפיל און דעמאָלט פאָרעם כוואליעס, סעמיסירקלעס, קוגי און אנדערע פיגיערז. קאָראַספּאַנדינג צו די קאַנסיווד סופיט פּלאַן, די פּלאַסטיק באָרדז זענען אויך שנייַדן אַוועק. מיט אַ שטאַרק פאַרלאַנג, איר וועט בעל דעם טעכניק.