אָן דזשיפּסאַם קאַרדבאָרד, איצט עס איז נישט אַ איין פאַרריכטן . מיסטאָמע אַלעמען פייסט אַזאַ אַ פּראָבלעם ווי לעוועלינג די ווענט. עס זענען צוויי אָפּציעס פֿאַר מאַונטינג די מאַטעריאַל אויף די ווענט: די ערשטער איז אַ פיקסיישאַן אויף אַ ראַם פון מעטאַל פּראָופיילז אָדער ווודאַן ראַקס, און די רגע איז אַ פּלאַסטערבאָרד פֿאַר קליי. הייַנט מיר וועט זאָגן איר ווי צו קליי דרייוואַל אויף די ווענט מיט דיין אייגן הענט, און פֿאַר דעם מיר וועלן קלייַבן די רגע וואַריאַנט פון ינסטאַלירונג.
מאָונטינג דרייוואַל אויף די ווענט מיט דיין אייגן הענט
- ייבערפלאַך צוגרייטונג . נאַקעט די נייטיק טייל פון די וואַנט צו די ציגל אָדער באַטאָנען, ריין עס פון די בלייבט פון טאַפּעטן, פאַרב. דעמאָלט באַזייַטיקן שטויב און אָנפאַנגער. איידער פּראַסידינג צו דער ווייַטער שריט, די ייבערפלאַך זאָל גוט טרוקן.
- צוגרייטונג פון גלוטינאָוס געמיש . אויף וואָס קליי צו קליי דרייוואַל, דעפּענדס בלויז אויף די קערוואַטשער און יוואַננאַס פון די ייבערפלאַך צו וואָס די מאַטעריאַל איז אַטאַטשט. די מער באַמפּס און באַלזאַם אויף די וואַנט, די טיקער די לייזונג. אין די עמער מיר גיסן אויס די טרוקן געמיש, לייגן וואַסער און מישן עס מיט אַ כאָומאַדזשינאַס מאַסע פון דער געוואלט קאָנסיסטענסי.
- אויסלייג אָפּציעס . פֿאַר פּראָפעססיאָנאַלס, די הויפּט געצייַג פֿאַר מעסטן די פלאַטנאַס פון ווענט איז אַ מדרגה אָדער אַ פּראָסט באַר. פֿאַר ביגינערז, מיר רעקאָמענדירן ניצן ביקאַנז.
- באָנדינג פון דרייוואַל . אויף אַ פלאַך וואַנט, צולייגן קליי מיט אַ נאַטש טראָועל, אויף אַ אַניוואַן ייבערפלאַך, זעמל עס מיט קליין סליידז. סליידז זענען געווענדט אין ווערטיקאַל ראָוז אין סטאַגגערד סדר מיט אַ מעהאַלעך פון וועגן 40 סענטימעטער. ווייַטער, עס איז נייטיק צו פּאַפּ די דזשיפּסאַם ברעט אַנטו די וואַנט.
- אַליינמאַנט . צו גלייַך די פּלאַסטערבאָרד אויף די ווענט אָן די נוצן פון אַ ראַם, איר קענען נעמען אַ רעגולער רעלס. דרוק די פּלאַסטערבאָאַרד אויף די וואַנט צו די וואַנט, און אויב איר טאָן ניט נוצן די ביקאַנז, מאָניטאָר די לעוועלס פון לעוועלס.
אַז ס 'דער גאנצער פּראָצעס פון פּאַסטינג דרייוואַל אויף די וואַנט. שטימען אַז דאָס איז נישט שווער אין אַלע, און איר קענען טאָן אָן אַטראַקטינג טייַער ספּעשאַלאַסץ.
